近日,山東省自然資源廳網(wǎng)站對聊城民用機場建設(shè)項目選址意見批前公示,該項目位于聊城市中心城區(qū)西部,東昌府區(qū)、冠縣、莘縣交界處,東至東昌府區(qū)前靳屯村西、西至冠縣郭莊村東、南至東昌府區(qū)大孫村北、北至東昌府區(qū)前靳村北。
根據(jù)今年3月聊城市發(fā)展和改革委員會公開的該項目穩(wěn)評公示信息,聊城民用機場項目位于聊城市東昌府區(qū)鄭家鎮(zhèn)西南部,場址距離聊城市中心26公里,距聊城高鐵站15公里,距高速出口4.4公里,占地約2396畝。
聊城機場定位為國內(nèi)4C級支線機場,承擔(dān)支線航空運輸和通用航空飛行任務(wù)。
建設(shè)規(guī)模為一條2600米跑道,8個C類機位,航站樓10000平方米,停車場10000平方米,以及其他配套工程項目,總投資約15.7億元。
預(yù)計2030年旅客吞吐量80萬人次,貨郵吞吐量5600噸,滿足B737系列、A320系列及以下機型的使用要求。
據(jù)悉,山東省人民政府與軍方正式簽訂新建山東省聊城民用運輸機場軍地協(xié)議。
2023年1月,聊城市政府印發(fā)《聊城市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2023—2035年)》,規(guī)劃“1+7”機場布局方案,其中的“1”即聊城民用機場,目標(biāo)是“建設(shè)覆蓋全球的航空體系”,其中的“1”是一座運輸機場,即聊城民用機場,“7”則代表7座通用機場。
聊城民用機場項目已列入國務(wù)院批準(zhǔn)的《全國民用運輸機場布局規(guī)劃》和中國民航局印發(fā)的《中國民用航空“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。
聊城機場的建設(shè),對貫徹落實黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等國家戰(zhàn)略,提升聊城“國家歷史文化名城”品牌影響力、實現(xiàn)文旅興市,改善冀魯豫三省交界地區(qū)交通條件、加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)具有重要意義。
《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2023—2035年)》中提到,要加快樞紐機場建設(shè),完善非樞紐機場布局,支形成層次清晰、功能完善的“四樞十二支”運輸機場群。到2035年,山東運輸機場要達(dá)到16個,“實現(xiàn)市市有機場”。
目前山東擁有10座民用機場,淄博、泰安、聊城、德州、濱州、棗莊6市雖尚無民用機場。