近日，新疆輪臺機場項目初步設(shè)計及概算獲得民航新疆管理局批復(fù)。標(biāo)志著該項目即將轉(zhuǎn)入全面建設(shè)實施階段。
新疆輪臺機場本期工程按照年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量600噸的目標(biāo)設(shè)計，兼顧通用航空發(fā)展，飛行區(qū)等級指標(biāo)4C。
輪臺機場主要建設(shè)內(nèi)容包括建設(shè)1條長2600米、寬45米的跑道，主降方向設(shè)置I類精密進近系統(tǒng)，建設(shè)3060平方米的航站樓、4個機位的站坪、1座塔臺和855平方米的航管樓，并配套建設(shè)空管、供油、供水、供電、消防救援等設(shè)施。
今年3月，新疆輪臺機場總體規(guī)劃獲得民航新疆管理局批復(fù)。
根據(jù)輪臺機場總規(guī)批復(fù)，機場近期目標(biāo)年為2035年，按滿足年旅客吞吐量40萬人次、年貨郵吞吐量800噸規(guī)劃；飛行區(qū)指標(biāo)4C，規(guī)劃跑道長度2600米，航站樓建筑面積4000平方米。
輪臺機場遠(yuǎn)期規(guī)劃目標(biāo)年為2050年，按滿足年旅客吞吐量100萬人次、年貨郵吞吐量2000噸規(guī)劃；飛行區(qū)指標(biāo)4C，跑道延長至3000米，航站樓建筑面積1.5萬平方米。
2022年3月，國務(wù)院中央軍委正式批復(fù)同意建設(shè)輪臺民用機場。
輪臺機場是《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》項目，也是新疆自治區(qū)重點項目之一。
建設(shè)輪臺機場將進一步完善疆內(nèi)機場布局，提升當(dāng)?shù)貙ν饩C合交通運輸能力，對促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。
近年來，新疆民用機場建設(shè)進入快車道。
今年1月，伊寧機場遷建工程選址報告獲得中國民用航空局批復(fù)，標(biāo)志著伊寧機場遷建工程前期工作取得重大進展。
伊寧新機場推薦場址為圖開沙漠場址，距伊寧市直線距離約32km，距霍爾果斯市直線距離約42km，距邊境線直線距離約24km。伊寧新機場近期飛行區(qū)等級指標(biāo)初步確定為4E，近遠(yuǎn)期均按1條跑道規(guī)劃，跑道長初步擬定為3600米、寬45米。
2023年6月，新疆皮山機場新建工程選址報告獲中國民用航空局批復(fù)。
新疆目前在用運輸機場數(shù)量共25個，數(shù)量居全國各省區(qū)市之首。今年還將有奇臺江布拉克機場、和靜巴音布魯克機場建成投運，屆時新疆機場數(shù)量將達(dá)到27個。
新疆還將加快推進巴里坤機場建設(shè)，推動輪臺、烏蘇、和布克賽爾、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團第二師38團（且末）等機場項目前期工作。
至“十四五”末，新疆在用和在建機場將達(dá)到33個，繼續(xù)保持民用運輸機場數(shù)量最多省份的記錄。
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